“常州发布”消息，6月29日，常州市委常委会召开会议。会议研究了《常州市足球高质量发展三年行动计划（2025—2027年）》（以下简称《行动计划》），指出要大力发展青少年足球，加强校园足球普及推广，强化专业队伍建设，积极开展群众体育活动，推动体育与文旅等深度融合，扎实推动常州足球事业高质量发展。
当前，“苏超”联赛正在火热进行中。前五轮比赛过后，常州一分未得、一球未进，稳居江苏“十三妹”，由此引发的相关讨论也让常州备受关注。
解读：苏超爆火至今，常州显然是热度最高的城市。从“9.9元门票+萝卜干炒饭”套餐到A级景区免门票，从“笔画保卫战”到巧用“侏罗计”，从顺势推出恐龙妹文创周边到“街边烧烤店都能赞助苏超”……常州稳稳接住网友们的热梗，“看似输了，实则是最大赢家”。
不过，从“常州-吊州-巾州-丨州-0州-川”，遭遇五连败的常州显然并不满足于此，最新《行动计划》，意味着常州还想将“失去的笔画”赢回来。
实际上，这并非常州首次关注足球发展。早在2021年，《常州市“十四五”体育发展规划》就提出，要重点将足球等基础大项布局全市中小学，大力推广校园足球，加大足球发展专项资金投入力度，研制引进足球专业人才进校园的方案。充分依托常体足球俱乐部，探索人才培养和市场运行协同发展道路，大量引进、吸纳优秀足球专业人才，打造优秀教练员团队，扩大足球人口。
2023年，常州市体育局又印发《促进体育产业高质量发展三年行动计划（2023--2025年）》，进一步提及要合理布局足球等运动项目产业，加快建设完善足球训练基地等，引进足球等品牌价值高、市场前景广、国际影响力大的重大体育赛事，鼓励社会资本组建足球等职业俱乐部。
不过常州市体育局方面此前也坦言，常州虽是江苏经济重镇，但长期缺乏优秀的职业足球俱乐部，优秀球员外流、青训体系薄弱等问题突出。
而在许多人看来，此次“苏超”表现凶猛的南通，正是由于青训体系的完善。
目前，南通已在江苏率先构建起“特色学校+满天星训练营+高水平足球运动队+试点县（区）+改革试验区”的校园足球普及模式。南通也是国内为数不多、拥有两支职业球队的地级市，分别是中甲联赛南通支云和中乙联赛海门珂缔缘。正是依托职业球队构建的梯队青训体系，为“苏超”南通队提供了大量优质人才。
兄弟城市的经验无疑为常州提供了参照。或许，如当地媒体所说，常州足球的“逆袭之路”，就在这三年间。
#动向
四川文旅产业定下“2万亿元”目标
6月30日，《中共四川省委关于推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业的决定》发布。其中提出：到2027年，全省文化和旅游发展格局进一步优化，引育一批竞争力和带动力强的文旅链主企业，形成一批具有四川特色和优势的文旅融合业态，文化及相关产业增加值、旅游总花费分别达到3800亿元、2万亿元左右，文旅产业成为战略性支柱产业。到2030年，文化和旅游深度融合发展体制机制更加健全，巴蜀文化影响力、四川旅游吸引力、文旅产业竞争力显著提升，文化强省旅游强省建设迈上新台阶。
江苏省低空飞行服务中心开放服务
作为将低空有人和无人驾驶航空器一体化管理的省级低空飞行服务机构，江苏省低空飞行服务中心30日正式向社会公众开放服务。此中心实现将低空有人和无人驾驶航空器一体化管理，依托数字化空域管理与智能化交通管理技术，既为全省低空空域管理各方提供支撑，也为低空飞行用户提供飞行申报、航线规划、气象情报等各类服务。
黄河黑山峡水利枢纽拟选址披露
宁夏中卫市政府网站消息，中卫市自然资源局近日发布《黄河黑山峡水利枢纽工程建设项目用地预审与选址意见书证前公示》，公布了黄河黑山峡水利枢纽工程项目的拟选址位置。《公示》显示，项目拟用地总面积119.1494公顷，拟占用农用地99.0203公顷（耕地0.7202公顷、园地7.5257公顷、林地0.5531公顷、草地89.4788公顷、其他农用地0.7425公顷)，未利用地面积20.1291公顷。此外，项目拟建设规模包括建设枢纽工程、鱼类增殖站、业主营地和进场道路。
“宁电入湘”工程开始送电
新华社消息，6月29日，宁夏至湖南±800千伏特高压直流输电工程完成168小时试运行，具备400万千瓦送电能力，正式开始向湖南送电。“宁电入湘”工程于2023年5月获得核准，是我国首条获批的以输送“沙戈荒”风电光伏大基地新能源为主的特高压输电通道。预计今年9月中旬，“宁电入湘”工程将整体竣工投产，届时将具备800万千瓦送电能力。
长三角“超级地铁”来了
新华日报消息，6月30日，水乡旅游线城际铁路江苏段开工动员会议在苏州举行，标志着这条联结沪苏浙两省一市的跨省交通项目正式迈入建设阶段。水乡旅游线城际铁路自上海长三角生态绿色一体化发展示范区水乡客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场，全长132公里，被视为一条“超级地铁”。
#声音
央视曝光后，张家界市委书记、市长表态
四年累计亏损超10亿元的张家界大庸古城再次引发关注。6月27日晚，央视《焦点访谈》栏目专题报道《人造古城何成“空城”》，反映张家界市大庸古城项目在建设、运营中存在的有关问题。“掌上张家界”微信公众号发布消息称，张家界市对此高度重视，6月28日上午，张家界市委书记刘革安主持召开专题会议研究、部署整改工作，市委副书记、市长王洪斌出席并讲话。
会议围绕大庸古城项目存在的问题进行剖析，强调要虚心接受媒体和社会大众的监督，深入开展相关问题整改，深刻汲取教训，杜绝类似问题发生。
会议强调，要认真贯彻落实中央领导关于“古镇”型项目问题整改的重要批示精神和湖南省委、省政府的工作部署，努力盘活大庸古城，推动旅游发展提质增效。
会议指出，大庸古城项目2024年9月起进入司法重整程序，当前层报审批、投资人招募、清产核资、债权审查等相关工作已取得阶段性成效，张家界市要根据既定市场化盘活方案，加快推动重整工作进程，力争通过重整化解债务风险、压降固定成本、引入战略投资，与战略投资人共同组建专业管理团队并完成项目改造升级、业态优化，早日实现对外运营、盘活资产、提升效益。
#数读
我国内河亿吨大港已达23个
内河航运是横贯东西、连接南北的重要通道，在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用。6月27日，在国新办新闻发布会上，交通运输部副部长付绪银介绍，我国航道网络体系不断完善，港口能级持续提升。
2024年我国三级及以上航道里程达到1.6万公里，比2012年增长62%，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，平陆运河等一大批重大工程加快推进。港口能力不断提升，2012年以来年均内河增长10个万吨级以上泊位，至2024年内河亿吨大港已经达到了23个，是2012年的2.3倍。
随着内河港口和航道能力的提升，2024年我国内河货运量达到49.5亿吨，是2012年的2.2倍，货物周转量达到2.2万亿吨公里，是2012年的2.9倍。
#放榜
全国县域旅游百强县榜单揭晓，浙江、四川领跑
6月27日，全国县域旅游研究课题组与华夏佰强旅游咨询中心联合发布《全国县域旅游研究报告2025》。浙江安吉县连续第七年位居全国县域旅游综合实力百强县榜首，新疆成为最大“黑马”，90个县域实现旅游指标双增长。
报告对全国1866个县域的旅游发展状况进行了系统评估，并发布全国县域旅游综合实力百强县、发展潜力百佳县、发展最快的100个县榜单。报告显示，2024年我国县域旅游平均接待游客总量为580.79万人次，同比增长14.26%，旅游总收入增长9.96%，游客转向追求深度体验，Z世代与千禧一代成县域旅游消费主力，呈现出“小而美、精而特”的鲜明特征。
根据报告，旅游总收入超200亿元的县域达44个，较2023年增加10个；接待游客超2000万人次的县域63个，增加11个。浙江、四川、江苏分别以34席、11席和7席领跑百强县榜单，安徽宁国、贵州息烽、河北武安、陕西周至、湖南吉首等县市首次上榜百强县，展现出强劲的发展活力。
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